::: Dinamómetro
::: RETO :::
El desarrollo de un sistema para realizar pruebas de motores eléctricos totalmente automatizado. Buscar con esta flexibilidad y estandarización de las diversas pruebas, siendo los más importantes: la curva de eficiencia, la curva de partida y de la curva de inflexión, que proporcionan datos primarios para la evaluación de los motores y la mejora constante del producto final .
::: SOLUCIÓN :::
El uso de una arquitectura consta de un PC con una tarjeta de adquisición de datos destinado al panel. A medida que el software utilizado para la adquisición, procesamiento de señales, la comunicación con diversos instrumentos y la selección y control de los pasos de prueba. Se utilizó la plataforma de desarrollo LabVIEW para todo el sistema.
::: Descripción :::
Embraco, una empresa del grupo Whirlpool, líder mundial en la fabricación de compresores para refrigeración, necesita un sistema para la realización de pruebas de motores eléctricos, que evalúa, entre otras pruebas, la eficiencia de los motores. Este sistema es conocido en la empresa como el panel del dinamómetro. Las principales pruebas, obtener la curva de eficiencia del motor (Eficacia por Torque), curva de partida (Eficacia por Velocidad) y curva de tombamiento (Eficacia por Velocidad). Como el resultado de estas pruebas tiene un gran volumen de información, que se utilizan en diversas líneas de investigación, como una forma de retroalimentación para diseñar mejoras que se pueden realizar mediante la optimización del rendimiento de los motores eléctricos.
Para las pruebas, el motor está acoplado a uno de los eje del rodamiento. Desde el otro extremo hay un segundo motor (con mayor potencia) acoplado utilizado para la imposición de torque en el motor, que es controlado por un convertidor de frecuencia y se ajusta a través de una comunicación en serie con el sistema. La selección y parametrización del ensayo se realiza por software, que se comunica y ajusta el voltaje de la fuente a través de la electrónica de GPIB, de acuerdo con el voltaje y la frecuencia del motor seleccionado. Los parámetros eléctricos se miden usando un medidor de potencia y se transmiten a través de GPIB, que tiene lugar la adquisición de señales de velocidad (leer el codificador a través de la entrada de la tarjeta de contador), temperatura (termopar para la entrada analógica), el par (entrada de la celda de carga analógico). Durante el ensayo, el software hace las unidades de panel, la comunicación con los instrumentos, control de velocidad y control de par en función de la configuración de la prueba. Por lo tanto, es posible obtener datos precisos sobre el punto de carga del motor y otras áreas de interés.
Además de los métodos estándar, se pueden realizar pruebas manuales, donde el operador tiene la libertad de personalizar la prueba para el análisis de casos concretos aplicados habitualmente en el desarrollo de nuevos motores.
El software fue desarrollado de forma automática para guardar los resultados del formulario en una estructura jerárquica de carpetas, para que de esta manera fue posible generar un informe completo que contiene información de diferentes pruebas y diferentes partes de acuerdo a las necesidades del cliente, el mantenimiento de los datos del producto en un histórico estandarizada.
Para obtener más información sobre esta solicitud o otros desarrollados por DAQSYS, el contacto por teléfono +55 (41) 9967-6977 o info@daqsys.com.br.
